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专家建议多途径实现节能降耗小排量和新能源车是热点

来源:必发88唯一登录网站 作者:必发88首页 发布时间:2022-07-03 1 次浏览

  近日,工信部网站正式公布了《关于2015年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况》的公告(以下简称公告),公告称,2015年度中国关境内117家乘用车企业共生产/进口乘用车2103.85万辆,将2015年我国生产的20.64万辆新能源乘用车纳入平均燃料消耗量核算,我国国产乘用车平均燃料消耗量为6.65升/100公里,低于原定的6.9升/100公里目标值。

  清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任杨殿阁在接受《中国汽车报》记者采访时表示,虽然将新能源乘用车纳入统计,去年我国乘用车平均油耗达标,但在未来几年内,随着乘用车油耗达标门槛的逐年提高,汽车企业必须前瞻性地开展多种技术储备,并有策略地分步骤规划传统节油技术、混合动力技术和纯电动技术领域的渐次推进工作,如此才能从容应对不断加严的油耗法规。

  在公布的《2015年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况表》中,国产乘用车企业共计90家,未达到企业设定的2015年达标值的企业共23家,占比为25.6%;27家进口乘用车企业中有9家未达标,共计32家乘用车企业平均燃料消耗量(单位:升/100公里)实际值/达标值超过100%,相较去年的37家减少了5家,与前年的40家未达标企业相比,呈现逐年下降的态势。

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